你有没有想过，我们每天离不开的软件，它们真的安全吗？想象你的手机、电脑，甚至是智能手表，它们里面装满了各种应用程序，从社交到购物，从娱乐到工作，它们就像一个巨大的信息宝库，而守护这个宝库的，就是软件安全。
软件安全的“守护神”
你知道吗，中国信通院云计算与大数据研究所的栗蔚副所长在2024开源和软件安全沙龙上透露，国内开源项目数量已经达到了3000万个！这可不是一个小数目，意味着我们身边的软件，有很大一部分都是开源的。但是，开源项目数量激增的同时，安全问题也日益凸显。
想象如果这些开源项目存在安全隐患，那我们的个人信息、隐私，甚至国家安全，都可能受到威胁。所以，软件安全，就像一位默默无闻的守护神，时刻守护着我们的信息安全。
开源项目的“安全风险”
别看开源项目数量庞大，但它们的安全风险也不容忽视。比如，2024年发布的《Top开源大模型安全测评报告》就指出，开源大模型存在一定的安全风险，尤其是在公共安全、道德伦理、不良信息和网络安全方面。
报告中提到，一些开源大模型在内容分割重组等攻击时防护能力较弱，这可不是闹着玩的。想想看，如果这些大模型被恶意利用，后果不堪设想。
智能网联汽车的“软件挑战”
智能网联汽车，作为新时代的产物，其软件系统更是复杂。2024年12月29日，一位极越汽车车主就遭遇了软件系统故障，车辆智驾功能突然罢工，中控屏还出现了花屏。虽然问题最终得到了解决，但这也暴露出智能网联汽车软件系统维护的难题。
随着智能网联汽车的普及，软件系统维护的重要性愈发凸显。如何消除售后服务保障的“孤岛”，打造统一的智能网联汽车软件系统服务平台，成为业界关注的焦点。
DevSecOps：软件安全的“新武器”
面对软件安全挑战，业界也在积极探索解决方案。龙智技术支持部门负责人叶燕秀在2024零跑智能汽车技术论坛上分享了DevSecOps的落地实践。
DevSecOps，即开发、安全、运维一体化，它强调在软件开发过程中，将安全贯穿始终。叶燕秀指出，功能安全是智能汽车软件开发的核心要求之一，而需求管理、版本控制、代码质量分析等，都是保障功能安全的关键环节。
通过引入DevSecOps理念，可以有效提升软件的安全性。比如，使用数据驱动的统一管理平台Jira Software，可以实现需求的全面跟踪和精细化管理，同时支持版本控制和变更历史追踪，从而提高软件的功能安全性和可靠性。
：软件安全，任重道远
软件安全，就像一把双刃剑，既方便了我们的生活，又带来了潜在的风险。面对软件安全挑战，我们需要共同努力，加强安全意识，提升安全防护能力，让软件安全成为我们生活的“守护神”。毕竟，在这个信息时代，软件安全，关乎你我，关乎国家。
